高鐵驅(qū)動(dòng)城市發(fā)展方向，無(wú)論是日本新干線，還是上海虹橋，乃至武漢高鐵，諸多先例都驗(yàn)證了一個(gè)事實(shí)：高鐵所向，繁華所至。

　　如今人們選擇居住地的標(biāo)準(zhǔn)，也從“有沒(méi)有商場(chǎng)或公園”，變成了“有沒(méi)有高鐵”。高鐵新城，早已成為置業(yè)選擇潮流、當(dāng)下人居的新風(fēng)口;而在高鐵新城擁有一套洋房，更成為一種遠(yuǎn)見(jiàn)。

　　▲鳳起襄江洋房意向圖

　　高鐵未來(lái)心

　　高鐵所向，仙北繁華所至

　　依托仙北區(qū)域的高鐵新城，只不遠(yuǎn)直達(dá)到漢口火車站。高鐵新城將導(dǎo)入大量人口和產(chǎn)業(yè)，有效拉動(dòng)旅游觀光、文化娛樂(lè)、餐飲、商業(yè)等城市配套增長(zhǎng)，一座TOD樞紐之城伴隨著區(qū)域繁華而崛起，仙北的未來(lái)都會(huì)生活即將徐徐展開。

　　▲上海虹橋商圈夜景

　　曾經(jīng)，日本新干線直接拉動(dòng)了沿線城市的人口、企業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);虹橋高鐵，讓上海郊區(qū)蛻變?yōu)槭澜缂?jí)的商務(wù)區(qū)。現(xiàn)在，仙北的高鐵新城正在經(jīng)歷一個(gè)如此的蛻變過(guò)程。

　　洋房品質(zhì)范

　　苛求品質(zhì)，當(dāng)住洋房

    在日益稀缺的城市土地上，低層建筑的洋房充分滿足了既想要占有城市資源，又渴望安逸和生態(tài)居住環(huán)境的優(yōu)秀人群。

　　▲鳳起襄江洋房意向效果圖

  鳳起襄江，全方位營(yíng)造了美好的洋房生活。匠心品牌、新中式的高貴顏值、僅9層的少量。以高鐵新城的區(qū)域價(jià)值加持，鳳起襄江成為購(gòu)房者眼中的香餑餑，洋房更是成為城市人群的品質(zhì)之選。

　　建筑、實(shí)用性的小公攤、以及低密度的園區(qū)空間營(yíng)造的舒適感，無(wú)不讓仙桃和天門的購(gòu)房者深為打動(dòng)，體驗(yàn)到前所未享的品質(zhì)，一經(jīng)推出即熱勢(shì)走紅。

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　　樓盤地址：天門南高鐵站西側(cè) 天仙大道旁

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