日前，我市實施出租車打表計費，給我市出租車行業(yè)的規(guī)范帶來了一屢春風。對于的士打表，市民和司機又有著怎樣的看法呢？4月17日下午，記者在市區(qū)隨機采訪了幾位司機和市民，聽取他們的看法。
　　
　　“打表對雙方都有好處，坐多遠出多少錢，讓每一個乘客明明白白消費。”在錢溝路，的士司機黃師傅表示。
　　
　　采訪中，的士司機都表示支持出租車打表計費，但在實際運營中，還是會遇到一些問題。在客運總站，剛載完客的許師傅告訴記者，過去打的，按五元錢、十元錢買單，已經(jīng)成了一種約定俗成的習慣，實行打表計費后出現(xiàn)的零錢，少數(shù)市民一下子還無法接受。
　　
　　“剛下車的乘客，打表是6.8元，給了5元下了車，他不理解，沒辦法。你跟他解釋，不行，他們不接受，說沒有零錢。我們準備了零錢找的，他又說長期是5元……”許師傅說。
　　
　　隨后，記者又采訪了幾位市民。從外地回來的仙桃市民武先生告訴記者，看到仙桃開始實行出租車打表計費，他感到很高興，“打表計費應更加公正，規(guī)范，是仙桃發(fā)展進步的表現(xiàn)。”市民曹先生認為，出租車打表計費對城市形象來說是一種提升，但還有一段磨合期，落實到位需要一個過程。
　　
　　據(jù)了解，為了將出租車打表計費政策落到實處，市交通運輸管理局成立了出租車打表計費領(lǐng)導小組，組建兩個工作專班，并在城區(qū)設(shè)立三個出租車打表計費稽查點，對出租車司機是否規(guī)范實行打表計費情況進行全天候、高密度監(jiān)管。同時，交通管理部門分片包出租車公司，管理人員與出租車公司人員包車輛，確保全市426臺出租車包掛到位。（記者尹玲玲）