7月6日上午，頂著炎炎烈日，采訪組一行驅車來到富士和機械工業(yè)（湖北）有限公司。
 

　　這是一家以生產汽車底盤零部件為主的臺資企業(yè)，母公司是在臺灣赫赫有名的六和機械集團。此時，廠房里機車轟鳴，數(shù)十名工人站正在車床前有條不紊地操作。
 

　　在產值超200億的仙桃經濟開發(fā)區(qū)里，論塊頭，富士和并不大；論年齡，遠不及旺旺等臺資企業(yè)。
 

　　但在公司副總經理徐聰明看來，富士和卻是發(fā)展勢頭好的企業(yè)之一。“從去年3月投產到年底，公司已經實現(xiàn)產值2.1億元。”這個瘦弱的中年男人，語氣中帶著濃厚的閩南味。
 

　　富士和在大陸的發(fā)展史，可以追溯到十幾年前。
 

　　上世紀90年代，大量臺資企業(yè)“進軍”大陸，富士和的母公司六和機械集團便是其中之一。
 

　　從北京到上海再到廣州，六和的考察足跡遍布沿海地區(qū)，終選擇了昆山。
 

　　為何落子昆山？“除了區(qū)域優(yōu)勢，還因為那里良好的投資環(huán)境。”徐聰明告訴記者。
 

　　彼時的昆山，經過多年探索，已建立起一套與國際接軌的服務網絡和辦事程序。在臺灣地區(qū)，電機電子同業(yè)公會公布的大陸地區(qū)投資環(huán)境調查報告中，昆山居“力推薦城市”前列。
 

　　近年來，六和產業(yè)鏈開始向內陸延伸。
 

　　在華中汽車產銷重鎮(zhèn)湖北，武漢、襄陽、隨州、麻城……公司決策層舉棋不定，難以落子。
 

　　企業(yè)在思考，仙桃也在思考。
 

　　引臺資，仙桃有經驗優(yōu)勢。多年來，仙桃一直將臺資企業(yè)作為招商引資的重點，引來旺旺、健鼎等紛紛入駐。
 

　　2010年3月，在仙桃市主要負責人的邀請下，六和考察組次來到仙桃。此行，很快堅定了企業(yè)決策層落子的決心。
 

　　“這里和早期的昆山非常像，投資環(huán)境太好了。”徐聰明說。
 

　　考察過程中，他們看中了一塊地，上有87棟民房和一家磚瓦廠。“3個月能不能遷完？”考察組問。結果，項目專班6天不到完成了搬遷工作。
 

　　2010年6月，投資意向達成；8月，廠房奠基；2011年3月，企業(yè)正式投產……
 

　　眼下，企業(yè)的二期工程已經順利，“預計全年產值可達4億元。”徐聰明說。
 

　　徐聰明告訴記者，下一步，企業(yè)還準備繼續(xù)擴大產能，“因為在這里找到了昆山的感覺。”
 

　　“這種感覺，真好。”徐聰明感嘆。（杰 向竹清 高璐）