1月26日，春運(yùn)啟幕，全市日客流量達(dá)6.4萬人次。與省內(nèi)武漢等城市春運(yùn)日“遭冷”的情況相比，2013年仙桃春運(yùn)的客流量較往年有所上升。交通部門分析，這主要是受漢宜高鐵開通，城際旅客轉(zhuǎn)運(yùn)量增多的影響。

　　春運(yùn)日，全市共投入客運(yùn)班車728輛、客運(yùn)出租車426輛，客運(yùn)量同比增加3%，比去年增長1個(gè)百分點(diǎn)。

　　市運(yùn)管處負(fù)責(zé)人介紹，2012年7月，漢宜高鐵全線開通，春運(yùn)期間，許多回鄉(xiāng)的仙桃人會選擇在天門南站下車，增加了城際旅客轉(zhuǎn)運(yùn)的壓力。為此，我市交通部門增加了天門南站至仙桃城區(qū)班車20輛，保障了群眾乘坐火車出行的轉(zhuǎn)乘需求。

　　相比于天仙城際轉(zhuǎn)乘的“”場面，仙桃至武漢以及市內(nèi)其他線路的客流量則比較平穩(wěn)。上午8點(diǎn)半，記者在市客運(yùn)總站看到，各售票窗口前并未出現(xiàn)排成長隊(duì)等待買票的情景，且有2個(gè)售票窗口并未開放。當(dāng)問到是否有到武漢的車票時(shí)，相關(guān)人員說，可立即買到，“一票難求”的現(xiàn)象并未出現(xiàn)。

　　據(jù)市交通部門分析，我市作為農(nóng)民工輸出地，節(jié)前到全國各地的車票都比較好買，原因是農(nóng)民工返鄉(xiāng)較為分散。不過，年后，大批農(nóng)民工返程，客流高峰將會出現(xiàn)，旅客好提前購買春節(jié)后的車票。(記者嚴(yán)天鳳、劉朝君、陳力)