“江漢貨運(yùn)鐵路馬上要在長埫口開工建設(shè)啦。”12月16日，一個(gè)“好聲音”從仙桃市發(fā)改委傳出。
 

　　“項(xiàng)目獲批不容易，能得到國家資本金支持更不容易。”仙桃市發(fā)改委介紹，申報(bào)該項(xiàng)目耗時(shí)近4年，歷經(jīng)三次大的波折。國家出臺(tái)“保干線，不投支線”的規(guī)定后，仙桃市發(fā)改委千方百計(jì)突破政策瓶頸，獲得了國家鐵路總公司10%的資本金，并受到了省政府的高度重視。
 

　　江漢貨運(yùn)鐵路支線向南走洪湖、監(jiān)利，與京廣線接軌;向北經(jīng)隨州與蒙西能源大通道相連;向東與武漢貫通。“建成之日，是仙桃打通鐵路大動(dòng)脈之時(shí)。”
 

　　江漢貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目的獲批是仙桃市發(fā)改委順應(yīng)大勢干大事的“杰作”之一。近幾年，仙桃市發(fā)改委在國家“增投資、保增長”的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)模式逐步減弱的大背景下，把握國家政策走向，明確項(xiàng)目主攻方向，保持資金取份額不減。今年1至11月，取納入中央、省預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目66個(gè)，批復(fù)總投資12.6億元，取投資1.97億元，在全省市州繼續(xù)保持地位。
 

　　“打造武漢城市圈西翼城市，建設(shè)全省‘四化’同步發(fā)展先行區(qū)，重返全國百強(qiáng)，這是人心所向，大勢所趨。”仙桃市發(fā)改委主任周忠義說，把握大勢，重在順勢而為，自我加壓，以不斷加大的落實(shí)力和執(zhí)行力謀求大項(xiàng)目，著力大發(fā)展。沒有大項(xiàng)目作支撐，再好的藍(lán)圖勾勒千百次也是空中樓閣。取大項(xiàng)目，構(gòu)筑大支撐成為市發(fā)改委馳而不息的生動(dòng)實(shí)踐。
 

　　仙桃市市委書記馮云喬，市長周文霞說，仙桃市發(fā)改委為全仙桃市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“交出了好答卷，立下了大功勞”。
 

　　去年8月，仙桃市發(fā)改委得知國家將在非百強(qiáng)縣市作發(fā)債試點(diǎn)的信息，立刻打破常規(guī)，整合資源，使仙桃市與蕪湖、潛江一起擠進(jìn)了國家發(fā)改委的“籠子”，并于前不久，在三個(gè)試點(diǎn)市中先取得國家發(fā)改委正式批復(fù)，成為全國按申報(bào)總額批復(fù)的城市。10億元城投債券可隨時(shí)發(fā)行。一個(gè)新的加快發(fā)展的核心動(dòng)力源已然形成。
 

　　“發(fā)展無止境，履職無盡頭”。眼下，仙桃市發(fā)改委又在為明年全仙桃市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展拿方案、作規(guī)劃，拉開了新一輪千方百計(jì)強(qiáng)投資，千方百計(jì)謀項(xiàng)目，千方百計(jì)資金，千方百計(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)的序幕。表示在新的一年，進(jìn)一步健全現(xiàn)代市場體系，繼續(xù)推進(jìn)高速公路、鐵路、港口、機(jī)場建設(shè)，打造武漢西翼規(guī)模大、功能強(qiáng)、體系完善的交通運(yùn)輸樞紐;加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力培育電子電路、汽車零部件、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)，共同構(gòu)筑五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)新格局。