12月的到來通常意味著一年的結束,而今年的12月對于仙桃來說,不僅不是結束,還意味著一個新時代的開啟。萬眾期待的“仙桃站”即將通車!
不僅“翅膀”開始刷漆、仙桃站大廳地板全部清理干凈、站內所有顯示屏、指示燈點亮,功能區(qū)域標識牌已安裝、周邊綠化等等明顯變化。屆時,將進入高鐵時代!而新城名都,一個高鐵站輻射區(qū)域范圍內的項目,無疑將成為下一個置業(yè)熱點!
?有了漢宜鐵路,為什么還要修支線?
仙桃市民坐動車很“尷尬”,城區(qū)居民坐公交車到天門南站需30分鐘,到仙桃西站40分鐘。所以,仙桃市民要坐動車得打好一個小時“提前量”,才能趕上。
“鐵路建成通車后,仙桃人民可直接在城區(qū)上下車,30分鐘直達武漢?!币子许到榻B,該項目批復總投資23.58億元,2019年開工建設;線路長度16.984公里,設計時速200公里,其中橋梁換算長度15.97公里,占線路總長的94.02%;建設大福、仙桃2座車站。
即將通車的仙桃站,位于沔州大道以南,和平路以東,南城新區(qū)的東門戶之處,站房面積1.2萬平方米,布置2臺4線,為盡頭式高架車站。仙桃站預計項目建成后,開行17對動車,年客流量將達345萬人次,延伸至監(jiān)利后,開行25對列車,年客流量將達405萬人次。
發(fā)展地段 未來可期
從區(qū)域的土地規(guī)劃性質來看,此區(qū)域內包含了住宅、商業(yè)、教育等用地,各項配套功能規(guī)劃完整。南城新區(qū)土地集中出讓,區(qū)域內利好頻出,各項建設熱火朝天!目前區(qū)域內已引進新二中、沔陽公園、新人民醫(yī)院、市民之家、市政府辦公大樓、體育中心等配套設施,近幾年南城新區(qū)已經(jīng)成為仙桃新房供應的主力,也是仙桃的最有發(fā)展?jié)摿^(qū)域!而新城集團以多年經(jīng)驗,擇址南城中芯,為新城名都引爆仙桃埋下了伏筆。
配套完善 ?教育不愁
項目位于南城正席新城大道中段,坐享政府發(fā)展紅利。仙桃市政府、九局市民之家、城市展覽館、行政服務中心,城際仙桃站等市政配套都已在南城落位。區(qū)域發(fā)展日漸成熟,繁華之上再添繁華。不僅生活配套,配套尤為重視,新城名都自帶幼兒園,仙桃二中南城校區(qū)、實驗三小、新三中等學校環(huán)繞,項目北面規(guī)劃九義務教育、南面規(guī)劃新仙桃中學,教育配套不斷升級!
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