武漢CBD走下圖紙

　　6月6日，武漢家墩CBD核心項(xiàng)目——泛海國(guó)際居住區(qū)將正式發(fā)售，拉開CBD入市大幕。逐步走下圖紙的CBD，將給武漢帶來哪些影響，又將怎樣改變武漢的商務(wù)和居住格局?

　　現(xiàn)狀

　　四個(gè)主體項(xiàng)目全面開工

　　凌波是一家醫(yī)藥銷售公司的老總，住在漢口常青花園，在漢陽(yáng)七里廟上班。他關(guān)心的，不是CBD的摩天大樓，而是路修得怎么樣了——按規(guī)劃，以范湖為起點(diǎn)，將修建一座橫穿CBD的高架橋，直達(dá)寶豐路月湖橋。“我以后上班，將從一小時(shí)縮短到半小時(shí)以內(nèi)。”深受堵車之苦的凌波說，從臨近漢口火車站、直達(dá)機(jī)場(chǎng)高速路來說，CBD的交通優(yōu)勢(shì)無人可比。

　　昨日，CBD開發(fā)一部負(fù)責(zé)人黃琳介紹，CBD內(nèi)主要干道分為“兩縱三橫”，高架橋已完成了地面工程，下一步將開始高架施工，“無紅燈橫穿漢口，并不遙遠(yuǎn)”。主要干道將整個(gè)地區(qū)分“一心、兩軸、四大功能區(qū)”，主干道將在今明兩年完成建設(shè)。

　　CBD4個(gè)主體項(xiàng)目也已全面開工。率先動(dòng)工的泛海國(guó)際居住區(qū)，一期櫻海園6日開盤;泛海城市廣場(chǎng)、華中高樓——武漢，都在緊張施工;占地12公頃的家墩公園，明年將建成。

　　3年內(nèi)，武漢CBD將初具規(guī)模，8年將基本成型。

　　釋疑

　　為何15年沒有大動(dòng)靜

　　叫了15年，一直沒多大動(dòng)靜。”很多市民困惑，CBD為何進(jìn)展不快?

　　黃琳說，這其實(shí)是個(gè)誤解。1995年CBD概念提出后，還要進(jìn)行論證和規(guī)劃。而遷建家墩機(jī)場(chǎng)，涉及選址、建設(shè)，也花了很長(zhǎng)時(shí)間。

　　直到2001年武漢成立機(jī)場(chǎng)遷建公司，才開始實(shí)質(zhì)性搬遷、拆遷工作。2004年，完成了CBD總體規(guī)劃：一個(gè)占地7.41平方公里的城中之城，總建筑面積達(dá)1400萬平方米，分為商務(wù)核心區(qū)、泛海城市廣場(chǎng)、綜合商業(yè)區(qū)、泛海國(guó)際居住區(qū)。

　　到2007年底，騰退出來的4000畝土地，才移交給CBD投資建設(shè)主體——武漢家墩中央商務(wù)區(qū)建設(shè)投資股份有限公司。剛拿到手的地塊，沒有可用的水、電、氣管網(wǎng)，都得從頭而來。

　亮點(diǎn)

　　CBD將融入市民生活

　　武漢家墩中央商務(wù)區(qū)建設(shè)投資股份有限公司副總裁馮松介紹，藍(lán)圖中有四個(gè)關(guān)鍵詞：高效交通、生態(tài)環(huán)保、數(shù)字智能和24小時(shí)不夜城。CBD能否有效運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)鍵是交通，所以選擇以大規(guī)模交通建設(shè)為先導(dǎo)。

　　外圍，軌道2號(hào)、3號(hào)和7號(hào)3條地鐵，將在CBD內(nèi)部形成“干”字交會(huì);8個(gè)地鐵站點(diǎn)通過地下交通換乘樞紐，與區(qū)內(nèi)新增的近30個(gè)公交站點(diǎn)銜接，暢達(dá)三鎮(zhèn)。

　　內(nèi)部，核心區(qū)將建成獨(dú)步行系統(tǒng)，人車分流，創(chuàng)造舒適、安全、連續(xù)的步行空間。規(guī)劃了國(guó)內(nèi)“無車區(qū)”，過境車輛從地下穿行。

　　很多新技術(shù)、新工藝也次運(yùn)用，原機(jī)場(chǎng)跑道廢棄的8.3萬方混凝土得以再生利用，變廢為寶。

　　馮松說，CBD除了具備現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的城市功能，更多的是一種現(xiàn)代、時(shí)尚生活的象征，更關(guān)注人的感受和需求。用一句話來說，是“創(chuàng)造城市新生活”。

　　定位

　　CBD打造“中部之心”

　　如同曼哈頓之于紐約，新宿之于東京，中環(huán)之于香港，陸家嘴之于上海。CBD的崛起，將迅速激化一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)繁榮。

　　馮松說，武漢CBD定位為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，是立足華中、輻射全國(guó)的金融保險(xiǎn)，以企業(yè)總部辦公為色，服務(wù)中部現(xiàn)代制造業(yè)。

　　以泛海城市廣場(chǎng)和“武漢”為例，集國(guó)際5A級(jí)寫字樓辦公、會(huì)議、企業(yè)會(huì)館、全球精品購(gòu)物、酒店式公寓、國(guó)際白金五星級(jí)酒店多功能為一體，將是武漢未來地標(biāo)性國(guó)際5A級(jí)商務(wù)綜合體。

　　今年起，CBD將由市政建設(shè)階段，逐步轉(zhuǎn)向全面開發(fā)建設(shè)階段。CBD將投入70億元進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)，還可吸引約1000億投資，周邊房地產(chǎn)開發(fā)和服務(wù)業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展期。預(yù)計(jì)2020年，工作和居住人口將達(dá)15萬至20萬左右。

　　馮松說，誰是武漢的曼哈頓和陸家嘴?武漢CBD承載了這樣的城市功能，它將是武漢跨入一線城市的新名片。

　　分析

　　CBD不能一哄而起

　　在武漢大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)周婕看來，綜合人口、交通、良好商業(yè)、市政配套各方面情況，家墩CBD是個(gè)理想的功能。

　　與北京朝陽(yáng)商務(wù)區(qū)和上海陸家嘴金融區(qū)相比，武漢CBD起步較晚，但卻是我國(guó)個(gè)市場(chǎng)化運(yùn)作的中央商務(wù)區(qū)，有別于以往政府主導(dǎo)模式。

　　放眼武漢，萬達(dá)集團(tuán)去年10月宣布在武昌斥巨資建設(shè)東湖CBD，還有目前初顯規(guī)模的沿江商務(wù)區(qū)。從無到有，武漢的CBD建設(shè)呈現(xiàn)跑步前行、多頭并進(jìn)態(tài)勢(shì)。

　　北京社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)趙弘博士認(rèn)為，一般大城市不止擁有一個(gè)CBD，功能各有側(cè)重，不會(huì)有太大沖突。趙弘提醒，CBD投資巨大，武漢各個(gè)城區(qū)一定要防止重復(fù)建設(shè)，切不可一哄而上。